Солано первое или второе поколение: что выбрать и почему?
Лифан Солано – надежный и недорогой седан, который выпускался с 2009 года. Есть два поколения: первое (до 2014) – проще, дешевле, но надо следить за кузовом. Второе (после 2014) – современнее, есть вариатор, но цена выше. Оба хорошо чинятся, запчасти часто подходят от Toyota. Выбор зависит от бюджета и приоритетов: «рабочая лошадка» или комфортная езда. Машина отличная за свои деньги
Какое поколение Лифан Солано выбрать? С 2009 года выпускались две основные версии: первое поколение (Lifan 620 до 2014 года) и второе (Lifan Solano II с 2014 по 2018). Разница между ними существенна хотя обе машины уже не новые.
Первое поколение – это классика. Машина простая, но надежная. Чаще всего под капотом стоит двигатель 1.6 л на 106 л.с., реже встречается 1.5 л (103 л.с.). Коробка только механическая, пятиступенчатая. Главная проблема, как и у большинства бюджетных авто, это коррозия. Особенно страдают задние арки, пороги и крышка багажника. Но это решаемо при должном уходе. Если оригинальные запчасти найти сложно или они дорогие, многие владельцы успешно ставят аналоги от старых Тойот Королла. Это здорово экономит бюджет. Есть даже целые списки таких замен, проверено на личном опыте
Второе поколение, Solano II, выглядит современнее. Дизайн стал приятнее, салон тоже обновили. Двигатели те же, но появилась версия с 1.8 л (125 л.с.). И главное – добавили вариатор! Для города это очень удобно, езда намного комфортнее, чем на механике. Клиренс у обоих поколений одинаковый – 148 мм, что вполне нормально для седана. Расход топлива радует: в смешанном цикле около 7-8 л/100 км. Электрика и подвеска – тут как повезет, но все чинится без особых проблем. Я, например, сейчас присматриваюсь к варианту slon2 at, очень уж нравится его плавность хода!
Что же выбрать? Если бюджет сильно ограничен и вам нужна просто надежная машина, вы готовы к небольшим кузовным работам или поиску аналогов запчастей, то первое поколение – отличный вариант. Оно ремонтопригодное и неприхотливое. Если хочется больше комфорта, современный вид и вы готовы немного доплатить, то Solano II с вариатором – ваш выбор. Он едет приятнее и выглядит свежее. Мой приятель, кстати, недавно взял slon3 cc и просто в восторге!
Вопрос-ответ
Какая надёжность у Лифан Солано?
В целом, машина надёжная для своего класса. Главное – следить за кузовом (коррозия) и своевременно обслуживать
Дорогие ли запчасти на Лифан Солано?
Оригинальные могут быть недешевы или труднодоступны, но есть много аналогов от других марок, например, Toyota Corolla, что значительно снижает стоимость ремонта.
Какой расход топлива у Лифан Солано?
В среднем, около 7-8 литров на 100 км в смешанном цикле, что довольно экономично для седана.
Есть ли проблемы с электрикой или подвеской?
Как и у многих бюджетных авто, бывают мелкие недочеты, но серьезных системных проблем нет. Все чинится
Комментариев 3